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重点了解了XPT蔚来驱动科技 对蔚来汽车路转粉了……

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发表于 2020-10-19 16:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  这几年新能源的电动汽车很火,一直觉得国产汽车不怎么样,直到今年打算自己入手买辆电动车开开,嗯,真香!看了蔚来简直颠覆了我对国产电动汽车的固有印象……

  就拿我在看的蔚来es8标准版来说,0到100公里加速4.4秒、续航里程、全铝车身、移动“充电宝”、3分钟换电等等等等这些大家搜搜都可以看到,我就讲讲大家看不到的电驱动系统,电动汽车里面的电驱动系统非常关键,直接决定了汽车的性能。

  蔚来汽车的电驱动的核心技术都是XPT自主研发的,里面装载的是他们自家人XPT蔚来驱动科技的感应+永磁电机双电机,感应电机续航好,永磁电机加速好,双电机的好处一方面两个电机能优势互补,提升车辆性能并适用于各种行驶工况。前两天XPT的CEO曾澍湘在北京车展SAE论坛上还讲过高端的电动汽车动力总成采用永磁+感应双电机的方案,优势非常明显!整备自重超过2.46吨的ES8,可以实现百公里加速4.4秒的爆发力并能保持长时间的能量输出;另一方面,两个电机也是一种“备用”关系,提供更完善的动力保障。

  现在的我非常认可蔚来汽车的总裁说的,高端电动汽车就应该使用双电机系统,像特斯拉Model3居然还有单电机版本,单电机的特斯拉可能相当于用了三缸发动机的宝马,完全对不起他的价位。

  好了,就决定是它了!

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